Power-Direkt-Antrieb Greundiek mit 31mm Bühler-Motor und Regler max. 16V Passend für das Modell Greundiek von Aeronaut und andere Modelle Das Set besteht aus - Power Direkt-Antrieb Greundiek - Zwischenflansch 3.3258 - Motor G-Power 3151SD - Elastic-Kupplung 3x4mm - Regler MFR 1210 (Beier-electronic) - mit Alu-Motorflansch und eingebautem Befestigungsfuß und Kupplung ergeben biegesteife Verbindung zwischen Motor und Wellenrohr keine Leistungsverluste durch Fluchtungsfehler einfache, schnelle Montage Wasserdicht Power-Direkt-Antriebe mit 4mm Welle und M4 Gewinde. Gegen Schwingen der Welle ist ein Nylonlager eingebaut. Mit Wellen-Kupplung Motorflansch 3.3261 (25MM)  +  3.3258 (22mm) Wellen Ø 4mm Wellenlänge 210 Rohr- Ø 7mm Rohrlänge 185mm Länge mit Flansch 220 Gewinde M4 Gewindelänge 12mm Mittellager 1x Nylon gleitgelagert 2x Metall-Teflonlager Drucklager Nylon Kupplung Elastic-Kupplung 3x4mm Lieferung mit Motor und Regler Vorteile der DIREKT-Kupplungsflansche oder Gundert-Power-Direkt Antriebsanlagen gegenüber allen anderen am Markt erhältlichen Wellenanlagen - preiswert - leichter Wechsel oder Reparaturen am Motor. Auch wenn Sie schlecht an die Motorschrauben herankommen weil das Heck oder Einbauten zu dicht sind oder die Motorschrauben sind schlecht oder nicht zu erreichen. Bei dieser Antriebsanlage arbeiten Sie nur von oben. Montage der Power-Direkt-Wellenanlage 1. Den Wellendurchgang am Heck aufbohren und die Wellenanlage durchstecken. Das Wellenrohr sollte dabei mind. 1-2mm herausstehen, damit die Druckscheibe nicht mit verklebt wird. 2. Fertigen Sie eine Auflage aus Holz, GfK o.ä. und passen ihn unter dem Kupplungsflansch in den Rumpf ein. 3. Die beiden Einschlagmuttern auf die Auflage stellen und von oben mit den Schrauben  festschrauben. Evtl. in die Unterlage Löcher für die Schrauben bohren.     Die Auflage in den Rumpf kleben. 4. Kleben Sie die Einschlagmuttern mit 2K-Kleber auf die Auflage. Die Schrauben leicht einfetten, um ein Festkleben zu verhindern. Demontage des Motors Die Schrauben aus den Einschlagmuttern herausdrehen. Die beiden M3 Gewindestifte im Flansch und und der Kupplung lösen. Den Motor mit dem Kupplungsflansch und Kupplung vom Rohr abziehen. Jetzt können Sie leicht am Motor arbeiten oder diesen wechseln. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Die vorige Einbauposition wird durch die verklebten Einschlagmuttern wieder erreicht.  Wichtig: Verwenden Sie nicht im Boot vorhandene Spanten zum Einbau des Kupplungsflansches. Kleben Sie eine extra Unterlage in das Boot. Die Vorzüge der einfachen Demontage gehen Ihnen sonst verloren. Die Montage oder Demontage von oben ist dann nicht mehr möglich.  

ROV für Edda Flora 1:75   Kunststoff, Farbe Weis, nicht bemalt 2 -teilig    

Drehantrieb für Kran, Monitor..., 6V   entwickelt für den Krandrehantrieb der Edda Flora Passend auch für andere Kräne, Löschmonitoren, Geschütze usw. Drehgeschwindigkeit max 2,5U/min. bei 7,4V Gesamtuntersetzung 1/5200 Endlos drehend. Die Durchgangsbohrung ist passend für 10mm Rohre, die seitlich abgeflacht werden müssen. Zwei 4mm Bohrungen ermöglichen den Anbau unter Deck z.B. mit Gewindestangen o.ä. Darin kan z.B. das Kranrohr eingesteckt werden. In diesem werden die Kabel unter Deck geführt. Das Rohr sollte deshalb nicht zu viele Umdrehungen machen, um die Kabel nicht zerreißen.   Video Packungsinhalt Getriebemotor Gear Power 2/6 2 GfK Platten ausgefräst, mit Gewinde 2,5mm dick 2 Stück M2 Schrauben 1 Gewindestange M4x 95mm 9 Muttern M4 flach 1 Motoranschlußkabel 0,5mm²,  30cm Silikon BEC-Stecker 1 Anleitung Passender Regler:   B-Control VR8,  Best.Nr. 4.4015  

Mini-Servo KM1203MD   VSP Antriebe kleine Rennboote, andere Schiffsmodelle Zusatzfunktionen sehr kräftig hohe Rückstellgenauigkeit Glockenankermotor Titan-Messing-Getriebe 2 Kugellager Alu- Gehäuse 450 class Helikopter  (Taumelscheibe)   Technische Daten Betriebsspannung: Totpunkt 5,0 ... 8,4 V 2µs default Arbeitsfrequenz 1520µs/330Hz Stellmoment      5,0V 6,00 kg/cm Stellmoment      6,0V Stellmoment      7,4V Stellmoment      8,4V 7,40 kg/cm 9,50kg/cm 10,50kg/cm Stellzeit            5,0V 0,14 Sek/60° Stellzeit            6,0V Stellzeit            7,4V Stellzeit            8,4V 0,11 Sek/60° 0,08 Sek/60° 0,07 Sek/60° Gewicht 20,3 g Abmessungen 23x 12 x 27,5mm Lagerung: doppelt kugelgelagert Getriebe wasserdicht Abtriebswelle Titan / Messing nein 25T   Kingmax-Videos: Lebensdauertests Belastungstest  

Kran Maxilift ML 270L.3   Bausatz hergestellt aus Resin Druckteilen und Zubehör Der Kran ist von Hand beweglich, aber auf Grund der Größe nicht für Antrieb vorgesehen Der Kran ist auf den Polizeibooten WSP 30 und V20 aufgebaut. Er wird aber auch auf vielen anderen Schiffen und Booten eingesetzt. Die Kran entstand nach Originalunterlagen der Fa. Maxilift. Unterstützung mit Bildern erfolgte von der Besatzung des WSP 30 und V20. Vielen Dank! Abmessungen: Maßstab                     1:20 Höhe                          110mm Ausleger eingefahren     80mm Ausleger ausgefahren  170mm Inhalt: Resinteile für Kran und Bedieneinheit verschiedene MS-Drähte verschiedene Kunstroffrohre und Rundmaterial Schrumpfschlauch Dekorbogen    

G-Power 3151   Idealer Motor als Antrieb für kleine bis mittlere Modelle 60-90cm Länge und Propeller bis 50mm z.B. Schlepper, Fischkutter, Frachter..... Mit den Zwischenflansch 3.5358 passt dieser Motor an unseren Kupplungsflansch 3.3261 (LK25) und an alle mini-Powerdirekt-Anlagen (LK25) Ideal auch für Querstromruder z.B. in der Edda Flora technische Daten      Spannung             Leerlauf               bei höchstem Wirkungsgrad                              Max                     Drehzahl    Strom      Drehzahl     Strom     Drehmoment    Leistung Strom Drehmoment V rpm A rpm A g/cm W A g/cm 12 3600 0,07 3050 0,28 100 3,14 2,08 647     -  Gewicht 135g -  Lagerschilde: kollektorseitig Kunststoff mit Sinterbronzelager,   -  abtriebsseitig Zinkdruckguss mit Kugellager -  7-poliger Anker. -  Sehr laufruhig. Abmessungen siehe Zeichnung. Passende Regler : Motor Single 4A4S B-Control VR8 Mini Fahrregler MFR 1210   Baugleich mit Bühler  DC Motor 31x51, 12V  

Hydraulikkran 1:75   3D-Druck, Kunststoff 2 teilig, Kran im Fuß drehbar gelagert. Der  Kranarm ist nicht beweglich aber sehr detailliert gedruckt. Von diesem Kran stehen 3 Stück auf dem Backdeck der Edda Flora, einer vor und zwei hinter dem Deckshaus. Beim Einsatz auf der Edda Flora muss das untere Teil des Fußes mit den Drehzylindern entfernt und mit den Teilen 126 aus dem Edda Ätzteilesatz ersetzt werden. Höhe 47mm M 1:75 Farbe weiß, unbemalt VE 1 Stück  

Gear Power 125/3   Kleiner, leistungsstarker Getriebemotor, kleine Abmessungen nur 8x10mm Sehr gut geeignet für Sonderfunktionen Speziell gefertigt für alle Anwendungen der Edda Flora, z.B. Kran, ROV, David... Terchnische Daten Spannung 3V U/min 125/3V Strom (bei 3V) 0,3A (unter Last) Strom (Leerlauf) 0,048A Drehmoment 0,095kg/cm Motorabmessung 8x10x15,1mm Gesamtlänge ohne Welle 24,1mm Welle 2,5mm abgeflacht Befestigungsschrauben 2x M1,4 geeignete Regler:           B-Control VR8 Modul für Anwendungen mit Endschaltern und Spannungen bis 23V Spannungsregler PWM passende Kupplung       4.2007 8x10mm (Bohrungen 2,5x3mm)

Zwischenflansch Motor LK30mm auf 3.3262 und 3.3274     Mit diesem Zwischenflansch kann man einen Z.B große E- Motoren (Lochkreis 30mm) an einen Flansch Nr. 3262 (800er, 32mm) oder 3.3274 (700er, 29mm) schrauben. Z.B. 42-50mm BL-Motoren (nicht Roxxy C50-) Gefeg M42, VDO 42mm Die Schrauben werden mitgeliefert. Zwischenflansche werden verwendet, wenn die Befestigungsabstände des Elektro-Motors nicht mit den Bohrungen des Kupplungs-Flansches übereinstimmen, oder wenn die für die Motorwelle erforderliche Kupplung nicht in den Flansch hinein passt und deshalb ein größerer Flansch verwendet werden muss. Der Zwischenflansch wird zuerst an den Motor geschraubt und dann an den Flansch. CNC hergestellt Weitere Zwischenflansche: Montage von Motortyp     Motortyp oder LK =  Lochkreis Auf Direkt-Flansch Nr Mit Zwischen-Flansch   Bühler, LK 22 3.3261 3.3258   480, BL 28mm, LK 19 3.3260 oder 3.3261 3.3262   500-600, BL 35-36mm, LK 25 3.3262 oder 3274 3.3374   700, LK 29 3.3274 3.3275   BL 42-50, LK 30 3.3262 oder 3.3274 3.3265.BL   800 , LK32 3.3274 3.3265   400, LK 16 3.3261 oder 3.3269 3.3377   3er LK24                  3.3261           3.3257                      

Zwischenflansch 22 auf 25mm     Der Flansch wird zum Anschrauben von E-Motoren mit 22mm Lochkreis an 600er Flansche (25mm)  benötigt incklusive 2 Befestigungsschrauben M3 Kupplungsdurchmesser max.13mm Weitere Zwischenflansche: Montage von Motortyp     Motortyp oder LK =  Lochkreis Auf Direkt-Flansch Nr Mit Zwischen-Flansch   Bühler, LK 22 3.3261 3.3258   480, BL 28mm, LK 19 3.3260 oder 3.3261 3.3262   500-600, BL 35-36mm, LK 25 3.3262 oder 3274 3.3374   700, LK 29 3.3274 3.3275   BL 42-50, LK 30 3.3262 oder 3.3274 3.3265.BL   800 , LK32 3.3274 3.3265   400, LK 16 3.3261 oder 3.3269 3.3377   3er LK24                  3.3261           3.3257                        

Zwischenflansch 22 (3 Loch) auf  25mm     Der Flansch wird zum Anschrauben von E-Motoren mit 3er Lochkreis (LK22mm) an 600er Flansche (25mm)  benötigt incklusive 3 Senkschrauben M3x8 für Motorbefestigung                3  Zylinderinbusschrauben M3x6 Kupplungsdurchmesser max.13mm Material Aluminium Weitere Zwischenflansche: Montage von Motortyp     Motortyp oder LK =  Lochkreis Auf Direkt-Flansch Nr Mit Zwischen-Flansch Preis € Bühler, LK 22 3.3261 3.3258 11,70 480, BL 28mm, LK 19 3.3260 oder 3.3261 3.3262 11,00 500-600, BL 35-36mm, LK 25 3.3262 oder 3274 3.3374 13,20 700, LK 29 3.3274 3.3275 13,20 BL 42-50, LK 30 3.3262 oder 3.3274 3.3265.BL 13,20 800 , LK32 3.3274 3.3265 13,20 400, LK 16 3.3261 oder 3.3269 3.3377 11,00 3er LK24                 3.3261          3.3257          11,70 3er LK22 3.3261 3.3256 11,70

V-Wellenabstützung 4mm, schräg   Diese Art Wellenabstützung wir oft bei freilaufenden Wellen z.B. bei DGzRS-, Polizei- und Schnellboten verwendet. Das Alu-Rohr mit den INA Lagern kann herausgedrückt werden. Die Abstützung passt dann auf 7mnm Wellenrohr. - zum Einkleben in den Rumpf, - mit Druckscheibe 4mm - für 4mm Wellen - extrem stabil - Wellenlagerung: INA-Lager im Alu-Rohr eingepresst - empfohlener Klebstoff: Megabond 2000/2030 Abmessungen siehe Zeichnung Inhalt 1 Stück  

Wellenabstützung 4mm, 90°   Diese Art Wellenabstützung wir oft bei freilaufenden Wellen bei langsamer fahrenden Schiffen z.B. Schleppern mit Doppelschraubenantrieb verwendet. Das Alu-Rohr mit den INA Lagern kann herausgedrückt werden. Die Abstützung passt dann auf 7mnm Wellenrohr. - zum Einkleben in den Rumpf, - für 4mm Wellen - extrem stabil - Wellenlagerung: INA-Lager im Alu-Rohr eingepresst - empfohlener Klebstoff: Megabond 2000/2030 Abmessungen siehe Zeichnung Inhalt 1 Stück  

V-Wellenabstützung 9mm, schräg   Diese Art Wellenabstützung wir oft bei freilaufenden Wellen z.B. bei DGzRS-, Polizei- und Schnellboten verwendet. Die Abstützung passt auf 9mm Wellenrohr. - zum Einkleben in den Rumpf, - für 5mm Wellen - extrem stabil - empfohlener Klebstoff: Megabond 2000/2030 Bei der Verwendung mit freilaufenden Wellen muss die Hülse mit Gleitlager 3.3057.9 eingeschoben werden. Inhalt 1 Stück  

Wellenabstützung 4mm, gerade   Diese Art Wellenabstützung wir oft bei freilaufenden Wellen bei langsamer fahrenden Schiffen verwendet. Das Alu-Rohr mit den INA Lagern kann herausgedrückt werden. Die Abstützung passt dann auf 7mnm Wellenrohr. - zum Einkleben in den Rumpf, - für 4mm Wellen - extrem stabil - Wellenlagerung: INA-Lager im Alu-Rohr eingepresst - empfohlener Klebstoff: Megabond 2000/2030 Abmessungen siehe Zeichnung Inhalt 1 Stück