Schiffswelle, 250m, M2, 5mm Rohr   - dickwandiges Messing-Stevenrohr - Welle aus Edelstahl, nichtrostend - Lagerung Metall-Teflon-Lager (Trockengleitlager) - beidseitig Teflonscheiben zur Kraftaufnahme bei Vor- und Rückwärtsfahrt - einseitiges Gewinde - mit Stellring - sehr lange Lebensdauer - wasserdicht - ab Werk gefettet - mit Mittellager gegen Schwingen der Welle   Abmessungen   A 2 x 250mm B 200mm C M2 x 6mm D Ø5mm Stützlager Teflonrohr       pssendes Wellenfett 4.5190.5, 4.5190.10 Trockengleitlager eignen sich besonders für Anwendungen, bei denen kein oder nur wenig Schmiermittel angewendet werden kann. Im Gegensatz zu Sinter-oder Kugellagern können Trockengleitlager auch mit Festschmierstoffen betrieben werden. Der spezielle Aufbau der Trockengleitlager reduziert den Bedarf von Schmiermitteln erheblich. Je nach Anwendung, ist sogar ein gänzlich schmiermittelfreier Einsatz von Trockengleitlager möglich. Eine PTFE-Beschichtung auf der Gleitfläche sorgt für eine ausreichend reduzierte Reibung. PTFE hat die Eigenschaft, sich nach einer kurzen Anlaufzeit auf das Gegenstück zu übertragen. Trockengleitlager bestehen aus einem mehrschichtigen Aufbau, welcher in seiner Kombination die bestmögliche Tragfähigkeit bei trockener Lagerung gewährleisten kann.  

Schiffswelle, 190mm, M2, 5mm Rohr   - dickwandiges Messing-Stevenrohr - Welle aus Edelstahl, nichtrostend - Lagerung Metall-Teflon-Lager (Trockengleitlager) - beidseitig Teflonscheiben zur Kraftaufnahme bei Vor- und Rückwärtsfahrt - einseitiges Gewinde - mit Stellring - sehr lange Lebensdauer - wasserdicht - ab Werk gefettet Abmessungen   A 2 x 190mm B 150mm C M2 x 6mm D Ø5 Stützlager Teflonrohr       passendes Wellenfett 4.5190.5, 4.5190.10 Trockengleitlager eignen sich besonders für Anwendungen, bei denen kein oder nur wenig Schmiermittel angewendet werden kann. Im Gegensatz zu Sinter-oder Kugellagern können Trockengleitlager auch mit Festschmierstoffen betrieben werden. Der spezielle Aufbau der Trockengleitlager reduziert den Bedarf von Schmiermitteln erheblich. Je nach Anwendung, ist sogar ein gänzlich schmiermittelfreier Einsatz von Trockengleitlager möglich. Eine PTFE-Beschichtung auf der Gleitfläche sorgt für eine ausreichend reduzierte Reibung. PTFE hat die Eigenschaft, sich nach einer kurzen Anlaufzeit auf das Gegenstück zu übertragen. Trockengleitlager bestehen aus einem mehrschichtigen Aufbau, welcher in seiner Kombination die bestmögliche Tragfähigkeit bei trockener Lagerung gewährleisten kann.  

Schiffswelle, 150mm, M2, 5mm Rohr   - dickwandiges Messing-Stevenrohr - Welle aus Edelstahl, nichtrostend - Lagerung Metall-Teflon-Lager (Trockengleitlager) - beidseitig Teflonscheiben zur Kraftaufnahme bei Vor- und Rückwärtsfahrt - einseitiges Gewinde - mit Stellring - sehr lange Lebensdauer - wasserdicht - ab Werk gefettet Abmessungen   A 2 x 150mm B 120mm C M2 x 6mm D Ø5 Stützlager Teflonrohr       assendes Wellenfett 4.5190.5, 4.5190.10 Trockengleitlager eignen sich besonders für Anwendungen, bei denen kein oder nur wenig Schmiermittel angewendet werden kann. Im Gegensatz zu Sinter-oder Kugellagern können Trockengleitlager auch mit Festschmierstoffen betrieben werden. Der spezielle Aufbau der Trockengleitlager reduziert den Bedarf von Schmiermitteln erheblich. Je nach Anwendung, ist sogar ein gänzlich schmiermittelfreier Einsatz von Trockengleitlager möglich. Eine PTFE-Beschichtung auf der Gleitfläche sorgt für eine ausreichend reduzierte Reibung. PTFE hat die Eigenschaft, sich nach einer kurzen Anlaufzeit auf das Gegenstück zu übertragen. Trockengleitlager bestehen aus einem mehrschichtigen Aufbau, welcher in seiner Kombination die bestmögliche Tragfähigkeit bei trockener Lagerung gewährleisten kann.  

Schiffswelle, 140mm, M2, 5mm Rohr    dickwandiges Messing-Stevenrohr - Welle aus Edelstahl, nichtrostend - Lagerung Metall-Teflon-Lager (Trockengleitlager) - beidseitig Teflonscheiben zur Kraftaufnahme bei Vor- und Rückwärtsfahrt - einseitiges Gewinde - mit Stellring - sehr lange Lebensdauer - wasserdicht - ab Werk gefettet Abmessungen   A 140mm B 100mm C 6mm D Ø5mm Stützlager Teflonrohr     passendes Wellenfett 4.5190.5, 4.5190.10 Trockengleitlager eignen sich besonders für Anwendungen, bei denen kein oder nur wenig Schmiermittel angewendet werden kann. Im Gegensatz zu Sinter-oder Kugellagern können Trockengleitlager auch mit Festschmierstoffen betrieben werden. Der spezielle Aufbau der Trockengleitlager reduziert den Bedarf von Schmiermitteln erheblich. Je nach Anwendung, ist sogar ein gänzlich schmiermittelfreier Einsatz von Trockengleitlager möglich. Eine PTFE-Beschichtung auf der Gleitfläche sorgt für eine ausreichend reduzierte Reibung. PTFE hat die Eigenschaft, sich nach einer kurzen Anlaufzeit auf das Gegenstück zu übertragen. Trockengleitlager bestehen aus einem mehrschichtigen Aufbau, welcher in seiner Kombination die bestmögliche Tragfähigkeit bei trockener Lagerung gewährleisten kann.  

Schiffswelle, 120mm, M2, 5mm Rohr   - dickwandiges Messing-Stevenrohr - Welle aus Edelstahl, nichtrostend - Lagerung Metall-Teflon-Lager (Trockengleitlager) - beidseitig Teflonscheiben zur Kraftaufnahme bei Vor- und Rückwärtsfahrt - einseitiges Gewinde - mit Stellring - sehr lange Lebensdauer - wasserdicht - ab Werk gefettet Abmessungen   A 2 x 120mm B 80mm C M2 x 6mm D Ø5 x 80mm Stützlager Terflonrohr       passendes Wellenfett 4.5190.5, 4.5190.10 Trockengleitlager eignen sich besonders für Anwendungen, bei denen kein oder nur wenig Schmiermittel angewendet werden kann. Im Gegensatz zu Sinter-oder Kugellagern können Trockengleitlager auch mit Festschmierstoffen betrieben werden. Der spezielle Aufbau der Trockengleitlager reduziert den Bedarf von Schmiermitteln erheblich. Je nach Anwendung, ist sogar ein gänzlich schmiermittelfreier Einsatz von Trockengleitlager möglich. Eine PTFE-Beschichtung auf der Gleitfläche sorgt für eine ausreichend reduzierte Reibung. PTFE hat die Eigenschaft, sich nach einer kurzen Anlaufzeit auf das Gegenstück zu übertragen. Trockengleitlager bestehen aus einem mehrschichtigen Aufbau, welcher in seiner Kombination die bestmögliche Tragfähigkeit bei trockener Lagerung gewährleisten kann.  

Schiffswelle, 100mm, M2, 5mm Rohr   - dickwandiges Messing-Stevenrohr - Welle aus Edelstahl, nichtrostend - Lagerung Metall-Teflon-Lager (Trockengleitlager) - beidseitig Teflonscheiben zur Kraftaufnahme bei Vor- und Rückwärtsfahrt - einseitiges Gewinde - mit Stellring - sehr lange Lebensdauer - wasserdicht - ab Werk gefettet Abmessungen   A 2 x 100mm B 50mm C M2 x 6mm D Ø5 Stützlager Teflonrohr     passendes Wellenfett 4.5190.5, 4.5190.10 Trockengleitlager eignen sich besonders für Anwendungen, bei denen kein oder nur wenig Schmiermittel angewendet werden kann. Im Gegensatz zu Sinter-oder Kugellagern können Trockengleitlager auch mit Festschmierstoffen betrieben werden. Der spezielle Aufbau der Trockengleitlager reduziert den Bedarf von Schmiermitteln erheblich. Je nach Anwendung, ist sogar ein gänzlich schmiermittelfreier Einsatz von Trockengleitlager möglich. Eine PTFE-Beschichtung auf der Gleitfläche sorgt für eine ausreichend reduzierte Reibung. PTFE hat die Eigenschaft, sich nach einer kurzen Anlaufzeit auf das Gegenstück zu übertragen. Trockengleitlager bestehen aus einem mehrschichtigen Aufbau, welcher in seiner Kombination die bestmögliche Tragfähigkeit bei trockener Lagerung gewährleisten kann.  

Spezialfett für Schiffswellen, Lager, VSP GLS 933 ist ein synthetisches Hochleistungsfett für Wälz- und Gleitlager sowie für kleinere Getriebe. Das Fett greift gängige Getriebekunststoffe (PA, POM) nicht an und minimiert dadurch die Gefahr von Ausfällen durch Spannungsrisskorrosion. Durch diese Eigenschaften ist GLS 933 auch für Gleitpaarungen mit verschiedensten Materialkombinationen geeignet. GLS 933 zeichnet sich durch einen sehr niedrigen Reibwert aus. In Kombination mit dem breiten Temperatureinsatzbereich ist das Fett hervorragend für Anwendungen bei sehr tiefen Temperaturen einsetzbar. Eine Lebensdauerschmierung wird durch das hochwertige synthetische Grundöl (PAO) unterstützt. Grundölviskosität      46 mm²/s Einsatztemperatur   -50 °C bis 120 °C VERDICKER              Lithium Festschmierstoffe NLGI Klasse1 - 2 Wasserbeständiges, hellfarbenes und Schmierfett zur Schmierung von Wälz- und insbesondere Gleitlagern mit einer Kunststoff-Metallpaarung. Sehr gute Dichtungseigenschaften, sehr gut haftend. getestet in: VSP, Wellen mit Teflon- oder Kunststoffgleitlagern, Flexwellen, verschiedenen 3D-Druckern Sehr gute Gleiteigenschaften mit IGUS-Gleitlagern auf Stahlwellen und Gewindespindeln in 3-D-Druckern   wasserbeständig, nicht wassergefährdend, nicht mit Wasser emulgierend Lieferumfang 1 Kunststoffspritze 10ml

Spezialfett für Schiffswellen, Lager, VSP GLS 933 ist ein synthetisches Hochleistungsfett für Wälz- und Gleitlager sowie für kleinere Getriebe. Das Fett greift gängige Getriebekunststoffe (PA, POM) nicht an und minimiert dadurch die Gefahr von Ausfällen durch Spannungsrisskorrosion. Durch diese Eigenschaften ist GLS 933 auch für Gleitpaarungen mit verschiedensten Materialkombinationen geeignet. GLS 933 zeichnet sich durch einen sehr niedrigen Reibwert aus. In Kombination mit dem breiten Temperatureinsatzbereich ist das Fett hervorragend für Anwendungen bei sehr tiefen Temperaturen einsetzbar. Eine Lebensdauerschmierung wird durch das hochwertige synthetische Grundöl (PAO) unterstützt. Grundölviskosität      46 mm²/s Einsatztemperatur   -50 °C bis 120 °C VERDICKER              Lithium Festschmierstoffe NLGI Klasse1 - 2 Wasserbeständiges, hellfarbenes und Schmierfett zur Schmierung von Wälz- und insbesondere Gleitlagern mit einer Kunststoff-Metallpaarung. Sehr gute Dichtungseigenschaften, sehr gut haftend. getestet in: VSP, Wellen mit Teflon- oder Kunststoffgleitlagern, Flexwellen, verschiedenen 3D-Druckern Sehr gute Gleiteigenschaften mit IGUS-Gleitlagern auf Stahlwellen und Gewindespindeln in 3-D-Druckern wasserbeständig, nicht wassergefährdend, nicht mit Wasser emulgierend Lieferumfang 1 Kunststoffspritze 10ml