S-Wellenstütze 3mm 301-15 V-förmige Kunststoffstrebe mit Messinglager zur Abstützung von im Wasser laufenen Schiffswellen. Technische Daten Innen Durchmesser 3 mm Länge I-Strebe (H) 30 mm Länge V-Strebe (I) 26 mm Durchmesser Außen (K) 7,5 mm Gesamthöhe 67 mm Gesamtbreite 34 mm Material Kunststoff

S-Wellenstütze 4mm 301-16 V-förmige Kunststoffstrebe mit Messinglager zur Abstützung von im Wasser laufenen Schiffswellen. Technische Daten Innen Durchmesser 4 mm Länge I-Strebe (H) 43,5 mm Länge V-Strebe (I) 38,5 mm Durchmesser Außen (K) 9,5 mm Gesamthöhe 80 mm Gesamtbreite 47 mm Material Kunststoff

Hülse mit Kugellager und Dichtring 5x9 mm     Die Hülse enthält das Kugellager Nr. 3.3021 und einen Dichtring Nr. 3.3016 für Wellen mit 5 mm Ø, Länge der konischen Hülse 22 mm, Verpackungseinheit 1 Stück. Die Lagerhülse ist aus Aluminium gedreht und wird auf ein Wellenrohr mit 9 mm Außen-Ø z. B. Nr. 3.3086 aufgeklebt mit hochfestem Loctite Die Lagerhülse ist wasserdicht ! Beim Verkleben darauf achten, dass kein Loctite in das Lager läuft.

Hülse mit Kugellager und Dichtring 4x8 mm     Die Hülse enthält das Kugellager Nr. 3.3020 und einen Dichtring Nr. 3.3015 für Wellen mit 4 mm Ø, Länge der konischen Hülse 20 mm. Die Lagerhülse ist aus Aluminium gedreht und wird auf ein Wellenrohr mit 8 mm Außen-Ø z. B. Nr. 3.3081 aufgeklebt mit hochfestem Loctite Die Lagerhülse ist wasserdicht ! Beim Verkleben darauf achten, dass kein Loctite in das Lager läuft. Verpackungseinheit 1 Stück

Hülse mit Kugellager und Dichtring 4x7 mm     Die Hülse enthält das Kugellager Nr. 3.3020 und einen Dichtring Nr. 3015 für Wellen mit 4 mm Ø, Länge der konischen Hülse 16 mm Die Lagerhülse ist aus Aluminium gedreht und wird auf ein Wellenrohr mit 7 mm Außen-Ø z. B. Nr. 3.3080 aufgeklebt mit hochfestem Loctite. Die Lagerhülse ist wasserdicht ! Beim Verkleben darauf achten, dass kein Loctite in das Lager läuft. Verpackungseinheit 1 Stück

Lagerhülse kurz für 9mm Rohr     Sie dient der Abstützung von 9mm Wellenrohren im Bootsboden. Die Lagerhülse ist aus Stahl/Messing hartverlötet und glanzvernickelt. Wird  im Bootsboden verklebt. VE 1 Stück  

V-Wellenabstützung 4mm, schräg   Diese Art Wellenabstützung wir oft bei freilaufenden Wellen z.B. bei DGzRS-, Polizei- und Schnellboten verwendet. Das Alu-Rohr mit den INA Lagern kann herausgedrückt werden. Die Abstützung passt dann auf 7mnm Wellenrohr. - zum Einkleben in den Rumpf, - mit Druckscheibe 4mm - für 4mm Wellen - extrem stabil - Wellenlagerung: INA-Lager im Alu-Rohr eingepresst - empfohlener Klebstoff: Megabond 2000/2030 Abmessungen siehe Zeichnung Inhalt 1 Stück  

Wellenabstützung 4mm, 90°   Diese Art Wellenabstützung wir oft bei freilaufenden Wellen bei langsamer fahrenden Schiffen z.B. Schleppern mit Doppelschraubenantrieb verwendet. Das Alu-Rohr mit den INA Lagern kann herausgedrückt werden. Die Abstützung passt dann auf 7mnm Wellenrohr. - zum Einkleben in den Rumpf, - für 4mm Wellen - extrem stabil - Wellenlagerung: INA-Lager im Alu-Rohr eingepresst - empfohlener Klebstoff: Megabond 2000/2030 Abmessungen siehe Zeichnung Inhalt 1 Stück  

Hülse mit Kugellager 2RS  2x5 mm     Bauen sie Ihre Welle zur kugelgelagerten Welle um. Ausgeschlagene, gleitgelagerte Wellen können mit dieser Hülse repariert werden. enthält das Kugellager 2x5x2,5 2RS  für Wellen mit 2 mm Ø für Wellemrohre mit 5mm Ø Länge der konischen Hülse 10 mm Die Lagerhülse ist aus Messing gedreht und wird auf ein Wellenrohr mit 5 mm Außen-Ø z. B. Nr. 3.3270 aufgeklebt mit hochfestem Loctite. Die Lagerhülse ist relativ wasserdicht ! Beim Verkleben darauf achten, dass kein Loctite in das Lager läuft. Verpackungseinheit 1 Stück

V-Wellenabstützung 9mm, schräg   Diese Art Wellenabstützung wir oft bei freilaufenden Wellen z.B. bei DGzRS-, Polizei- und Schnellboten verwendet. Die Abstützung passt auf 9mm Wellenrohr. - zum Einkleben in den Rumpf, - für 5mm Wellen - extrem stabil - empfohlener Klebstoff: Megabond 2000/2030 Bei der Verwendung mit freilaufenden Wellen muss die Hülse mit Gleitlager 3.3057.9 eingeschoben werden. Inhalt 1 Stück  

Hülse mit MT Gleitlager 5mm für 9mm Wellenrohre     Die Lager-Hülse zur Reparatrur von ausgeschlagenen Lagern bei 5mm Schiffswellen enthält das MT-Gleitlager Nr. 3.3060 für Wellen mit 5 mm Ø, Länge der Hülse 20 mm Die Hülse eignet sich z.B. als Austausch von versetzt montierten Wellenböcken. z.B. Harro Koebke 1:25 Graupner Das Wellenlager absägen die Welle einstecken und die Lagerhülse wieder mit den Stützen der Wellenböcke verkleben.  Verwenden Sie MD2000 oder MD2030 Verpackungseinheit 1 Stück  

Wellenabstützung 4mm, gerade   Diese Art Wellenabstützung wir oft bei freilaufenden Wellen bei langsamer fahrenden Schiffen verwendet. Das Alu-Rohr mit den INA Lagern kann herausgedrückt werden. Die Abstützung passt dann auf 7mnm Wellenrohr. - zum Einkleben in den Rumpf, - für 4mm Wellen - extrem stabil - Wellenlagerung: INA-Lager im Alu-Rohr eingepresst - empfohlener Klebstoff: Megabond 2000/2030 Abmessungen siehe Zeichnung Inhalt 1 Stück  

Spezialfett für Schiffswellen, Lager, VSP GLS 933 ist ein synthetisches Hochleistungsfett für Wälz- und Gleitlager sowie für kleinere Getriebe. Das Fett greift gängige Getriebekunststoffe (PA, POM) nicht an und minimiert dadurch die Gefahr von Ausfällen durch Spannungsrisskorrosion. Durch diese Eigenschaften ist GLS 933 auch für Gleitpaarungen mit verschiedensten Materialkombinationen geeignet. GLS 933 zeichnet sich durch einen sehr niedrigen Reibwert aus. In Kombination mit dem breiten Temperatureinsatzbereich ist das Fett hervorragend für Anwendungen bei sehr tiefen Temperaturen einsetzbar. Eine Lebensdauerschmierung wird durch das hochwertige synthetische Grundöl (PAO) unterstützt. Grundölviskosität      46 mm²/s Einsatztemperatur   -50 °C bis 120 °C VERDICKER              Lithium Festschmierstoffe NLGI Klasse1 - 2 Wasserbeständiges, hellfarbenes und Schmierfett zur Schmierung von Wälz- und insbesondere Gleitlagern mit einer Kunststoff-Metallpaarung. Sehr gute Dichtungseigenschaften, sehr gut haftend. getestet in: VSP, Wellen mit Teflon- oder Kunststoffgleitlagern, Flexwellen, verschiedenen 3D-Druckern Sehr gute Gleiteigenschaften mit IGUS-Gleitlagern auf Stahlwellen und Gewindespindeln in 3-D-Druckern   wasserbeständig, nicht wassergefährdend, nicht mit Wasser emulgierend Lieferumfang 1 Kunststoffspritze 10ml

Gewinde-Übergangsstück M4 / M5    Ø        9mm Innen    M4 Außen  M5 Das Gewinde-Übergangsstück ist aus Messing gedreht. Zum Aufschrauben von M5 Schiffspropellern auf M4 Wellengewinde Auf der Welle mit Locctite hochfest verkleben.  

Drive-Dog-Mitnehmer M4     Adapter um M4 Wellengewinde auf Drive-Dog umzustellen. Der Drive-Dog wird anstatt der Druckmutter auf das vorhandene M4 Gewinde aufgeschraubt. (evtl. Sicherung mit Loctite)  Für die Verschraubung des Dog Drive Propellers wird weiterhin das Gegenstück, der M4 Drive Dog Adapter 3.2320 benötigt.   Technische Daten: Länge Gesamt    :   8.7 mm Durchmesser      :  10 mm Innengewinde     :  M4 metrisch Material              :  Aluminium, hochfest Lieferumfang: 1 x Stück Drive-Dog mit M4 Innengewinde     Info: Für die Verwendung des Drive-Dogs  M4 benötigen Sie Wellen mit 18-20mm Gewindelänge M4 Drive Dog Adapter 3.2320 Passende Welle 3.3718    

Drive-Dog-Mitnehmer 1/4" = 6,35 mm Ø     Drive-Dog 1/4"- Durchmesser, M5-Kontermutter Steck-Befestigungs-System aus Edelstahl für Hydro-Propeller. Der Drive-Dog nimmt den Propeller auf, der Propeller wird mit einer Stop-Mutter gekontert. Der Drive-Dog wird mit einer Innensechskant-Schraube M4x4 auf der Welle befestigt. Technische Daten: Außendurchmesser: 12 mm Innendurchmesser : 6,35 mm ( 1/4") Lieferung ohne Stopmutter

Drive-Dog-Mitnehmer 3/16" = 4,76 mm Ø     Drive-Dog 3/16"- Durchmesser Steck-Befestigungs-System aus Edelstahl für Hydro-Propeller. Der Drive-Dog nimmt den Propeller auf, der Propeller wird mit einer M4 Stop-Mutter gekontert. Der Drive-Dog wird mit einer Innensechskant-Schraube M4x4 auf der Welle befestigt. Technische Daten: Außendurchmesser: 10 mm Innendurchmesser : 4,76 mm ( 3/16") Lieferung ohne Stopmutter

Drive-Dog-Adapter M4     Adapter um M4 Wellengewinde auf Drive-Dog umzustellen. Der Drive-Dog wird als Propeller - Befestigungsmutter auf das vorhandene M4 Gewinde durch den Propeller geschraubt.     Technische Daten: Länge Gesamt    :  23 mm Durchmesser      :  10 mm Innengewinde     :  M4 metrisch Drive-Dog          :   3/16" Material              :  Aluminium, hochfest Lieferumfang: 1 x Stück Drive-Dog-Adapter mit M4 Innengewinde     Info: Für die Verwendung des Drive-Dogs  M4 benötigen Sie Wellen mit 18-20mm Gewindelänge passender Mitnehmer 3.2321 Passende Welle 3.3718    

Spezialfett für Schiffswellen, Lager, VSP GLS 933 ist ein synthetisches Hochleistungsfett für Wälz- und Gleitlager sowie für kleinere Getriebe. Das Fett greift gängige Getriebekunststoffe (PA, POM) nicht an und minimiert dadurch die Gefahr von Ausfällen durch Spannungsrisskorrosion. Durch diese Eigenschaften ist GLS 933 auch für Gleitpaarungen mit verschiedensten Materialkombinationen geeignet. GLS 933 zeichnet sich durch einen sehr niedrigen Reibwert aus. In Kombination mit dem breiten Temperatureinsatzbereich ist das Fett hervorragend für Anwendungen bei sehr tiefen Temperaturen einsetzbar. Eine Lebensdauerschmierung wird durch das hochwertige synthetische Grundöl (PAO) unterstützt. Grundölviskosität      46 mm²/s Einsatztemperatur   -50 °C bis 120 °C VERDICKER              Lithium Festschmierstoffe NLGI Klasse1 - 2 Wasserbeständiges, hellfarbenes und Schmierfett zur Schmierung von Wälz- und insbesondere Gleitlagern mit einer Kunststoff-Metallpaarung. Sehr gute Dichtungseigenschaften, sehr gut haftend. getestet in: VSP, Wellen mit Teflon- oder Kunststoffgleitlagern, Flexwellen, verschiedenen 3D-Druckern Sehr gute Gleiteigenschaften mit IGUS-Gleitlagern auf Stahlwellen und Gewindespindeln in 3-D-Druckern wasserbeständig, nicht wassergefährdend, nicht mit Wasser emulgierend Lieferumfang 1 Kunststoffspritze 10ml

Wellenabstützung 7mm Das Set beinhaltet eine einteilige sowie eine zweiteilige, im Winkel einstellbare Abstützung. Die zweiteilige Abstützung kann optimal an den Rumpfboden und die Welle angepasst werden. Die Abstützung verhindert das Aufschwingen der Welle außerhalb des Rumpfes. Material ABS. Passend für 7mm Stevenrohre.

Hülse mit MT Gleitlager 4mm für 6mm Wellenrohre     Die Lager-Hülse zur Reparatrur von ausgeschlagenen Lagern bei 4mm Schiffswellen mit 6mm Rohr. enthält das MT-Gleitlager Nr. 3.3059 für Wellen mit 4 mm Ø, Länge der Hülse 20 mm Das alte evtl. Lager ausbohren oder mit Rohr absägen. Lagerhülse aufstecken und mit Loctite hochfest Best. Nr. 3.6031 verkleben. Das Loctite auf das Rohr geben und die Hülse "aufdrehen", damit kein Loctite in das Lager läuft Verpackungseinheit 1 Stück  

Schiffswellen-Öl 20 ml   Dickflüssiges Hochleistungs-Öl in der 20 ml Spritzflasche mit langer, spitzer Düse. Es eignet sich für alle Lager und auch Flexwellen, selbst für hohe Drehzahlen. Es ist vollkommen wasserbeständig und ungiftig !! Wir empfehlen immer wieder mal nachölen ! nicht mit Wasser oder Luft emulgierend Beschreibung Poly-alpha-olefin Öl vollsynthetisches EP-Hochleistungs-Schmieröl, das mit allen Mineralölen mischbar ist. Es zeichnet sich durch ausgezeichnete Schmiereigenschaften, hohe Tief- und Hochtemperaturstabilität und geringe chemische Aggressivität aus. Das Öl verfügt über ein ausgezeichnetes Luft- und Wasserabscheidevermögen und bietet besten Verschleiß- und Korrosionsschutz. Außerdem zeigen es keine Neigung zur Verkokung und Rückstandsbildung. Das Öl eignet sich hervorragend zur Umlauf-, Ölsumpf- und Kettenschmierung im Hochtemperaturbereich sowie als Lager-, Getriebe- und Kompressorenöl. Öl der Reihe LFC9000 EINSATZTEMPERATUR-40 °C bis 150 °C MASCHINENELEMENT Getriebe Gleitlager Ketten Bettbahnen Kompressoren Hydraulik Flexwellen BRANCHE Automotive Druck Lebensmittel Getränke Pharma & Medizin Elektrowerkzeuge Antriebstechnik Möbel Holz Lagerhersteller Anlagenbau Lieferumfang 1 Spritzflasche 20ml  

Öler für 8 mm Schiffswellen (2)   Schmiernippel zum Füllen des Stevenrohrs mit Fett. Hierzu wird eine Bohrung in dem Stevenrohr angebracht und der Öler mittels den beiliegenden Schrauben fixiert. Die Füllung mit Fett verringert des Eindringen von Wasser über die Wellenanlage. Passend zu den Schiffswellen mit einem Stevenrohrdurchmesser von 8 mm.  

Öler für 6 mm Schiffswellen (2) Schmiernippel zum Füllen des Stevenrohrs mit Fett. Hierzu wird eine Bohrung in dem Stevenrohr angebracht und der Öler mittels den beiliegenden Schrauben fixiert. Die Füllung mit Fett verringert des Eindringen von Wasser über die Wellenanlage. 2 Stück