VSP Komplettwartung/ Instandsetzung

- Kompelle Demontage
- Gewinde M2 in den Steuerhebel schneiden
- Kontrolle auf Verschleiß (Pendellager, Lenker, Flügel, Boden)
- Kontrolle Rundlauf des Steuerhebels
- evtl. verbogene Steuerhebel werden gerichtet (Folge durch den Betrieb ohne Ringlimiter)
- Einstellung des Steuerhebels
- Reinigung der Kinematik
- abdichten

DefekteTeile, undichte Lager oder Teile mit zu großem Spiel können nach vorheriger Absprache durch uns gewechselt werden.
Teilen Sie uns Ihre Wünsche mit.

Auszutauschende Teile sind im Preis nicht enthalten und werden extra berechnet.

Alle Ersatzteile Made in Germany