Multi Navy Digi-mc 75A

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Multi Navy Digi-mc 75A

Multi-Mos Serie

Kleiner, mehr Leistung und leicht programmierbar, waren die Bedingungen für die neue Reglergeneration von aero-naut. Die Drehzahlsteller der Serie Multi sind für Fahrmodelle mit Umpolung für die Vor- und Rückwärtsfahrt ausgelegt.

Durch die hohe Taktfrequenz von 16 kHz ist der sonst störende Pfeifton des Motors nicht mehr höhrbar. Diese neue Generation dieser Fahrtregler ist mit modernster Microcontroller-Technologie in Digitaltechnik ausgeführt. Die Programmierung wird dauerhaft im E?prom gespeichert, bis er neu programmiert wird. Es wird lediglich die Neutralsstellung, die Vollgasstellung und der Akkutyp NiCd, bzw NiMH- Batterien oder Pb-Batterien vorgegeben. Die Auswahl der EMK-Bremsfunktion erfolgt durch einen Jumper.

Beim Freilaufbetrieb wird der Motor bei der Neutralstellung abgebremst. Erst wenn der Steuerknüppel über den Nullpunkt hinaus in die jeweils andere Richtung bewegt wird, bremst die EMK-Bremse proportional den Motor ab. Bei dieser Einstellung können Leuchtdioden als Bremslichter angesteuert werden. Ein Fahrtichtungswechsel ist dann erst möglich, wenn der Motor zum Stillstand gekommen ist.

Beim Motorbremsbetrieb wird der Motor normal abgebremst wie mit einer aktiven EMK-Bremse. Die Fahrtrichtung kann dann jederzeit gewechselt werden.

Abmessungen [mm]25x40x15
Ausgang für LED-Bremslichtnein
Ausgang für LED-Rückfahrscheinwerfernein
BEC / OptokopplerBEC
BEC Belastbarkeit [A]1,5
BEC überlastfestja
Dauerstrom [A]75
Dauerstrom [A] rückwärts25
Eingangsimpulsüberprüfungja
Einschaltpulsunterdrückungja
EMK-Bremse ein / ausja
EMK-Bremse proportionalja
Fahrtrichtung vor-stop-rückwärtsVor-Stop-Zurück
Knüppelwege programmierbarja
LED für Fehlermeldungen + Programmierungja
max. Anzahl Servos4
max. Strom für 5 Sek. [A]100
Power-On-Off Reset beim Ein- und Ausschalten und anstecken des Akkusja
Strombegrenzungja
Taktfrequenz [kHz]16
Tiefentladungsschutzja
Tiefentladungsschutz Anlaufstromüberbrückungja
Tiefentladungsschutz auf autom. Zellenzahlerkennungja
Tiefentladungsschutz proportionale Gasreduktionja
Übertemperaturabschaltungja
Übertemperaturabschaltung wieder aktivierbarja
Umpolung erst nach Motorstillstandja
unbegrenzte Teillastja
Unterspannungsabschaltungja
Zellenzahl6-18
Gewicht ohne/mit Kabel [g]30/45

 

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