Schottel 50 BM-Z, Zahnriemenantrieb

Artikel-Nr.: 4.9050
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Schottel 50 BM-Z, Zahnriemenantrieb

 

Ideal für Modelle  im M1:50, sehr geringe Einbauhöhe.

 - zum Einbau in tiefen Rumpfbereichen geeignet.
- Sehr leise!
- komplett kugelgelagert, schrägverzahntes Kegelradgetriebe.
- Mehr Vortrieb durch vom Original skalierte Propeller und Düse.
- wasserdicht durch Wellendichtring und O-Ring.
- Antrieb und Drehbewegung mittels Zahnriemen 2MGT, 3mm
- profilierte Düse, profilierte Propeller Ø47mm, rechts und links enthalten.

Ein Schottelantrieb ist eine moderne und besonders leistungsfähige Antriebsversion speziell für Arbeitsschiffe, die über eine sehr hohe Manövrierfähigkeit verfügen müssen, wie z.B. Hafenschlepper, Fähren und Spezialschiffe. Im Gegensatz zu konventionellen Schiffsantrieben mit getrennten Wellen- und Ruderanlagen sind im Schottelantrieb beide Steuergruppen zusammengefasst. Die unter dem Schiffsboden in einer leistungssteigernden Kortdüse gelagerte Schiffsschraube ist seitlich 360° schwenkbar und der produzierte Wasserstrom wird so direkt als Ruder eingesetzt. Der Schottel 50BM entspricht in seiner Wirkungsweise dem Originalkonzept. In Verbindung mit einem kräftigen Elektromotor und der speziellen, profilierten Schiffsschraube mit Ø 47 mm wird eine hohe Antriebsleistung erreicht, so dass der Antrieb für den Einsatz in größeren und schweren Modellen geeignet ist. Er ist stabil aus Kunststoff gefertigt.  Der Schwenkbereich ist unbegrenzt. Zur Steuerung wird ein kräftiges Servo z.B. 5215C  (4.4837) oder 5520MD (4.4834) benötigt

- Material Riemenscheiben: glasfaserverstärktes ABS
- Material Schottel            : ABS
- Getriebeübersetzung       : 1:1
- Riemenscheibe Drehbewegung:  30 Zähne
- Riemenscheibe Propellerantrieb: 20Zähne
- mit Stahlkegelrädern schrägverzahnt, sehr leise.
- neue vorbildgetreue Propeller, rechts- und linkslaufend
- rotes Unterwasserteil
- Abdeckung des Sicherungsringes.

Die Düse und der Propeller wurde von Bauer-Modelle Zusammenarbeit mit einem norwegischen Schiffbauunternehmen entwickelt.

Die Propellerdrehzahl sollte nicht mehr als max. 2000U/min betragen
Durch Verdrehen der Kappe gegenüber dem Propeller wird das Zahnflankenspiel und damit die Lautstärke eingestellt.

Passen Sie die Propellerdrehzahl mit entsprechenden Zahnriemenscheiben an die Drehzahl Ihres Motors an.

Technische Daten:

Ø Düse außen:

  64mm

Ø Düse innen

 50mm

Ø Propeller:

47mm
Propellersteigung 32,9mm

Gesamthöhe:

105mm

erforderliche Höhe im Modell:

  31mm


Lieferumfang:

1x Ruderpropeller,
1x Propeller 47mm links montiert
1x Propeller 47mm rechts, beiliegend

Anleitung de, en

 Wichtig: Bitte beachten Sie die jährliche Schmierung mit unseren Spezialfett für Kunststoff-Metallpaarungen 4.5190.5 oder 4.5190.10
Verwenden Sie zum Abschmieren NICHT das MARINEFETT!  Es ist für Zahnradgetriebe nicht geeignet und führt zum vorzeitigen Verschleiß der Zahnräder.

 

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