MULTI-mos 25 A


MULTI-mos 25 A

Artikel-Nr.: 701971
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Multi mos mc 25 A

Multi-Mos Serie

Kleiner, mehr Leistung und leicht programmierbar, waren die Bedingungen für die neue Reglergeneration von aero-naut. Die Drehzahlsteller der Serie Multi sind für Fahrmodelle mit Umpolung für die Vor- und Rückwärtsfahrt ausgelegt.

Durch die hohe Taktfrequenz von 16 kHz ist der sonst störende Pfeifton des Motors nicht mehr höhrbar. Diese neue Generation dieser Fahrtregler ist mit modernster Microcontroller-Technologie in Digitaltechnik ausgeführt. Die Programmierung wird dauerhaft im E?prom gespeichert, bis er neu programmiert wird. Es wird lediglich die Neutralsstellung, die Vollgasstellung und der Akkutyp NiCd, bzw NiMH- Batterien oder Pb-Batterien vorgegeben. Die Auswahl der EMK-Bremsfunktion erfolgt durch einen Jumper.

Beim Freilaufbetrieb wird der Motor bei der Neutralstellung abgebremst. Erst wenn der Steuerknüppel über den Nullpunkt hinaus in die jeweils andere Richtung bewegt wird, bremst die EMK-Bremse proportional den Motor ab. Bei dieser Einstellung können Leuchtdioden als Bremslichter angesteuert werden. Ein Fahrtichtungswechsel ist dann erst möglich, wenn der Motor zum Stillstand gekommen ist.

Beim Motorbremsbetrieb wird der Motor normal abgebremst wie mit einer aktiven EMK-Bremse. Die Fahrtrichtung kann dann jederzeit gewechselt werden.

Abmessungen [mm] 25x40x15
Ausgang für LED-Bremslicht ja
Ausgang für LED-Rückfahrscheinwerfer ja
BEC / Optokoppler BEC
BEC Belastbarkeit [A] 1,5
BEC überlastfest ja
Dauerstrom [A] 25
Dauerstrom [A] rückwärts 25
Eingangsimpulsüberprüfung ja
Einschaltpulsunterdrückung ja
EMK-Bremse ein / aus ja
EMK-Bremse proportional ja
Fahrtrichtung vor-stop-rückwärts Vor-Stop-Zurück
Knüppelwege programmierbar ja
LED für Fehlermeldungen + Programmierung ja
max. Anzahl Servos 4
max. Strom für 5 Sek. [A] 50
Power-On-Off Reset beim Ein- und Ausschalten und anstecken des Akkus ja
Strombegrenzung ja
Taktfrequenz [kHz] 16
Tiefentladungsschutz ja
Tiefentladungsschutz Anlaufstromüberbrückung ja
Tiefentladungsschutz auf autom. Zellenzahlerkennung ja
Tiefentladungsschutz proportionale Gasreduktion ja
Übertemperaturabschaltung ja
Übertemperaturabschaltung wieder aktivierbar ja
Umpolung erst nach Motorstillstand ja
unbegrenzte Teillast ja
Unterspannungsabschaltung ja
Zellenzahl 6-18
Gewicht ohne/mit Kabel [g] 24/42

 

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